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Météo du vol à voile et du vol libre

Météo du vol à voile et du vol libre

Savoir comment analyser, interpréter la météo du jour et anticiper les bonnes journées de vol

Auteur : Jean-Paul Fièque

Editeur : Cépaduès

Moniteur de planeur et prévisionniste à Météo France, J.P. Fièque a toujours cherché à comprendre les mouvements atmosphériques qui permettent aux aéronefs non motorisés de rester en l'air. Il s'est également intéressé aux situations météo particulières favorables aux longs vols de distance : 800 à 1000 km en planeur et 200 à 300 km en parapente.
L'auteur a compris que les grands vols en planeur sont liés à des masses d'air caractéristiques et homogènes qui dépendent d'un courant général d'altitude bien défini. En collaboration avec des pilotes de centres de vol à voile régionaux et à travers les récits de vols, il a mené une longue étude sur les conditions météorologiques rencontrées ainsi que sur l'analyse des masses d'air.
Cette collaboration s'est élargie ensuite avec les pilotes de parapentes. En participant à différents championnats régionaux, nationaux et internationaux de vol à voile, l'auteur a su affiner son expérience dans le domaine des très basses couches de l'atmosphère. De plus, en intervenant dans des séances de formation à la prévision aérologique auprès de pilotes de vol à voile, de parapente ou d'ULM, il s'est forgé une méthode d'analyse destinée aux passionnés de vol libre.
Il était naturel pour l'auteur, de synthétiser toutes ces données et ces connaissances accumulées et de partager sa méthodologie à travers cet ouvrage. En lisant ce livre, les pilotes de vol libre pourront plus facilement analyser et interpréter les documents météorologiques qu'ils consulteront sur des sites Internet. Ainsi, ils pourront déterminer 2 ou 3 jours à l'avance, les situations les plus favorables aux vols.

Table des matières

1 - Caractéristiques d'une masse d'air 1.1 - Profil et identité d'une masse d'air 1.1.1- Répartition verticale de la température 1.1.2- Rapport de mélange de l'air humide 1.1.3- Répartition verticale de l'humidité 1.1.4- Origine, évolution des masses d'air et leur structure thermique 1.1.5- Notion de stabilité et instabilité 1.2 - Représentation graphique d'une masse d'air 1.2.1- Définition des paramètres atmosphériques sur un diagramme 1.2.2- Evolution diurne d'une masse d'air 1.2.2.1- Méthode de prévision de cumulus 1.2.2.2- Cas d'une forte instabilité 1.2.2.3- Cas d'une faible instabilité 1.2.2.4- Influence de l'humidité 1.3 - Analyse d'un sondage matinal 1.3.1- Principe de base 1.3.2- Répartition de l'humidité de la couche brassée 1.3.3- Variation temporelle de la température et de l'humidité au sol 1.4 - Evolution défavorable d'une masse d'air 1.4.1- Formation des étalements 1.4.2- Formation des orages 1.4.3- Formation de thermiques purs ou « bleus » 1.4.4- Apparition tardive des cumulus

2- Comment interpréter les cartes météorologiques 2.1- En surface 2.1.1- Que sont les lignes isobares ? 2.1.2- Que sont les centres d'action ? 2.1.3- Qu'est-ce que le vent le vent ? 2.1.4- Que représentent les fronts ? 2.2- En altitude 2.2.1- Qu'est que sont les lignes isohypses ? 2.2.2- Qu'est-ce qu'un axe de dorsale ? 2.2.3- Qu'est- ce qu'un axe de talweg ? 2.2.4- Comment souffle le vent en altitude ? 2.2.5- Comment déterminer le vent en altitude ? 2.2.6- Configuration du courant général d'altitude courant zonal courant méridien 2.2.7- Répartition de la température dans un plan horizontal dans une dorsale dans un talweg 2.2.8- Variabilité de la répartition de la température et de l'humidité dans le plan vertical.de part et d'autre d'une dorsale de part et d'autre d'un talweg dans un courant zonal 2.2.9- Fluctuation du courant général d'altitude en 24 heures

3- Interprétation des images satellitaires et Radar 3.1- Les satellites météo 1.1.1 Les différents types de satellites 3.1.2- Les types d'images 3.3.3- Interprétation des images infra rouge 3.3.4- Interprétation des images en canal visible 3.2- Les images Radar 1.1.1- Principe 3.2.2- Le réseau radar français 1.1.2- Images d'échos radar au passage d'un front froid 1.1.3- Images d'échos radar d'une situation orageuse 3.3- Les impacts de foudre.

4- Etude et présentation des situations météo favorables aux grands vols 4.1- En thermiques de plaine 4.2- En thermiques de montagne 4.3- En vols d'onde

5- Récits de grands vols accompagnés des documents météo. 5.1- Par des pilotes de parapente. 5.1.1 en ascendances thermiques de plaine 5.1.2 en ascendances thermiques de montagne 5.2- Par des pilotes de vol à voile 5.2.1 en vol d'onde 5.2.2 en ascendances thermiques de montagne 5.2.3 en ascendances thermiques de plaine

6- Conclusion

22,00 €
Vendeur : Amazon
Parution :
ISBN : 978-2-8542-8769-1
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